بررسی اثر تنش های پسماند بر روی پارامتر های شکست (j-integral و k-factor) در جوش اصطکاکی اغتشاشی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده هاشم رودی
- استاد راهنما سعید حدیدی مود
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
جوشکاری یکی از متداول ترین فرآیندها در ساخت انواع سازه های مکانیکی هستند. در کنار مزایای متعدد این فرآیند، به واسه ی پیچیدگی میدان های تنش و کرنش پسماند ناشی از آن مطالعه و شناخت اثرات آن بر عملکرد سازه های مزبور از جایگاه ویژه ای در پژوهش های کاربردی برخودار شده است. هدف مدل سازی جوش اصطکاکی اغتشاشی و بررسی اثر میدان های تنش پسماند بر روی پارامتر های شکست j-integral و k-factor در آن می باشد. بدین منظور ابتدا باید گرادیان دمایی حاصل از ایجاد پیوند در تمام هندسه سطح تخمین زده شود و سپس با استفاده از آن میدان تنش پسماند ناشی از این گرادیان دمایی بدست آورده شود. در ادامه تاثیر این میدان های تنش پسماند بررسی می شود. در نرم افزار abaqus پین جوش کاری و قطعه کار را مدل کرده و در یک آنالیز دینامیک- دمایی فرآیند را شبیه سازی کرده ایم. سپس با انتقال میدان های تنش پسماند به یک آنالیز استاتیک و ایجاد ترک مورد نظر تاثیر این میدان های تنش پسماند بر پارامتر j-integral بررسی شده است. برای اعتبار سنجی نتایج حاصل از حل نرم افزاری اجزا محدود، تعداد 18 عدد نمونه آزمایشی نیز مورد بررسی قرار گرفته است. برای طراحی آزمایشات از روش تاگوچی استفاده شده که شامل نمونه های با ضخامت 3، 4 و 5 میلیمتر می باشد. برای ایجاد جوش در نمونه ها از دستگاه فرز استفاده شده که دور های متفاوت 800، 1000 و 1250 دور بر دقیقه و سرعت انجام جوش 20، 25 و 30 میلیمتر بر دقیقه در آزمایش مورد استفاده قرار گرفته اند و برای هر حالت ترک به دو صورت طولی و عرضی نسبت به خط جوش مورد آزمایش قرار گرفته است. برای نمونه های 5 میلیمتری طبق استاندارد e399 از نمونه ct و برای نمونه های 3 و 4 میلیمتری طبق همان استاندارد از نمونه 3point bending استفاده شده است. پس از انجام جوش، نمونه ها تحت تست شکست قرار گرفته اند و پارامتر شکست k-factor برای آن ها محاسبه شده است. نهایتاً نتایج حاصل از شبیه سازی نرم افزاری و آزمایش با هم مقایسه شده اند.
منابع مشابه
بررسی تاثیر پارامترهای جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر روی شکل پذیری ورق های ترکیبی آلومینیم
ورق ترکیبی آلومینیم متشکل از دو یا چند نوع ورق آلومینیم می باشد که با یکی از فرآیندهای جوشکاری بصورت لب به لب بهم جوش می شود. ورقهای ترکیبی آلومینیم بدلیل نسبت استحکام به وزن بالا کاربرد زیادی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودروسازی دارند. روشهای مختلفی برای جوشکاری ورقهای آلومینیم بهم وجود دارد، اما روشهای جوشکاری ذوبی بدلیل اینکه سبب تشکیل فازهای ترد در حوضچه مذاب می شوند باعث کاهش استحکام جوش ...
متن کاملخوردگی و شکست در اثر خوردگی توام با تنش آلیاژ آلومینیم 6061 جوشکاری شده به روش جوش اغتشاشی اصطکاکی
در این تحقیق تاثیر متغیرهای جوشکاری روی خواص خوردگی و شکست ناشی از محیط آلیاژ آلومینیم 6061 جوشکاری شده توسط روش اصطکاکی-اغتشاشی مورد مطالعه قرار گرفت. نمونه های مختلف تحت متغیرهای سرعت دوران 630، 1000 و 1250 دور بر دقیقه و سرعت خطی 40، 80 و 125 میلی متر بر دقیقه و قطر شانه ابزار 18،15و21 میلی متر تهیه شد. بررسی ریز ساختاری توسط میکروسکوپ نوری و مقطع شکست توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی انجام شد....
بررسی استحکام برشی در جوش لبه در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلومینیوم 7075
استفاده روزافزون در صنایعی مانند هوافضا، اتومبیل و حمل و نقل، منجر به ساخت سازه ها و توسعه گستره ی تحقیقات در زمینه ساخت و تولید آلومینیوم و آلیاژهای آن شده است. از طرفی جوشکاری ذوبی آلومینیوم و آلیاژهای آن به دلیل مشکلاتی که در خصوصیات فیزیکی، حرارتی و متالورژیکی قطعه نهایی ایجاد می کند، یکی از موانع بر سر راه استفاده از آلومینیوممی باشد. جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی یک روش غیر ذوبی است که با تولید...
متن کاملاثرات تنش های پسماند روی عمر خستگی اتصالات جوش اصطکاکی تلاطمی نقطه ای آلیاژ آلومینیم 7075t6
جوشکاری اصطکاکی تلاطمی نقطه ای یک فرایند جدید است که اخیراً توجه صنعت های خودروسازی، هوافضا، کشتی سازی و غیره را به خود جلب کرده است. این روش جوشکاری یک روش جوشکاری حالت جامد می باشد که در آن یک ابزار دوار مصرف نشدنی شامل یک پین متصل به یک شولدر درون دو صفحه ای که قرار است به یکدیگر جوش داده شوند فرو می رود. حرکت دورانی ابزار و اصطکاک ایجاد شده بین ابزار و صفحات باعث گرم شدن و شارش پلاستیکی فلز ...
15 صفحه اولاثر متغیرهای جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی زیر آب (UFSW) بر ریزساختار و ویژگی‌های مکانیکی جوش آلیاژ آلومینیوم 4343
در این پژوهش، اثر متغیرهای جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی در زیر آب نظیر سرعت حرکت خطی، سرعت دوران پین و دمای آب بر ریزساختار و ویژگی‌های مکانیکی جوش آلیاژ آلومینیوم 4343 مورد بررسی قرار گرفته و با شرایط معمول جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی در محیط هوا مقایسه شده است. بدین منظور، جوشکاری در زیر آب در دو دمای 30 و 2 درجه‌ی سانتی‌گراد و همچنین در هوای ساکن (شرایط معمول) با گام‌های جوشکاری متفاوت [ = ] 06/0، 08...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023